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共享行李寄存柜介紹,什么是共享行李寄存柜
點(diǎn)擊次數(shù):898 更新時(shí)間:2021-03-25

共享行李寄存柜包含一號寄存柜,上述一號寄存柜的底端固定銜接有橡膠輪本體,上述一號寄存柜的一邊固定銜接有推手,上述推手的外壁固定銜接有推手墊,上述一號寄存柜的內(nèi)腔固定銜接有防潮層,上述防潮層的內(nèi)側(cè)壁固定銜接有承重板,上述承重板的底端固定銜接有一號減速電機(jī),上述一號減速電機(jī)的底端固定銜接有一號承重塊,上述一號承重塊的底端固定銜接有一號橡膠墊,上述承重板的頂部固定銜接有隔板,上述一號寄存柜的一邊固定銜接有處理箱外殼,上述處理箱外殼的正面固定銜接有指紋采集器本體,上述一號寄存柜的正面固定銜接有報(bào)警器本體,上述處理箱外殼的一邊固定銜接有二號寄存柜,上述承重板的底端固定銜接有二號減速電機(jī),上述二號減速電機(jī)的底端固定銜接有二號承重塊,上述二號承重塊的底端固定銜接有二號橡膠墊,上述一號寄存柜的正面移動銜接有一號密閉門,上述一號密閉門的正面固定銜接有把手,上述把手的外壁固定銜接有把手墊,上述一號寄存柜的正面移動銜接有二號密閉門,上述二號寄存柜的正面移動銜接有第三密閉門,上述二號寄存柜的正面移動銜接有第四密閉門,上述處理箱外殼的內(nèi)底壁固定銜接有電機(jī)防護(hù)殼,上述電機(jī)防護(hù)殼的內(nèi)側(cè)壁固定銜接有電機(jī)液壓桿,上述電機(jī)液壓桿的一邊固定銜接有電機(jī),上述電機(jī)的輸出端根據(jù)聯(lián)軸器固定銜接有轉(zhuǎn)軸,上述轉(zhuǎn)軸的外壁固定銜接有扇葉,上述處理箱外殼的頂部開設(shè)有通風(fēng)管,上述通風(fēng)管的內(nèi)腔固定銜接有散熱網(wǎng),上述處理箱外殼的一邊開設(shè)有散熱槽。

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共享行李寄存柜橡膠輪本體的數(shù)量為八個,且每四個橡膠輪本體為一組,且兩組橡膠輪本體以處理箱外殼的中垂線為對稱軸對稱安裝。

上述電機(jī)防護(hù)殼的正面固定銜接有電機(jī)防塵布,且電機(jī)防塵布為不銹鋼防塵布。

上述電機(jī)液壓桿的數(shù)量為四個,且四個電機(jī)液壓桿呈環(huán)形等距離安裝在電機(jī)的外壁。

上述承重板的數(shù)量為八個,且每四個承重板為一組,且兩組承重板各自平行等距離安裝在一號寄存柜的內(nèi)側(cè)壁與二號寄存柜的內(nèi)側(cè)壁。

上述一號橡膠墊和二號橡膠墊均為橡膠防滑墊,且一號橡膠墊的外形大小與二號橡膠墊的外形大小均相互匹配。

上述一號寄存柜和二號寄存柜的正面均固定銜接有鉸鏈,且一號寄存柜和二號寄存柜各自根據(jù)鉸鏈與一號密閉門和二號密閉門以及第三密閉門和第四密閉門移動銜接。

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